⚙️ Máy dò vòng tua động cơ xăng & EV/HEV ONO SOKKI OM-1500 / OM-1200 – Giải pháp đo RPM không tiếp xúc, chính xác cao
ONO SOKKI OM-1500 / OM-1200 là dòng cảm biến vòng tua chuyên dụng đến từ Nhật Bản, được thiết kế để đo tốc độ quay của động cơ xăng (2 kỳ / 4 kỳ) và động cơ EV/HEV. Thiết bị hoạt động theo nguyên lý cảm ứng điện từ, phát hiện rò rỉ từ thông từ trục quay hoặc cuộn dây đánh lửa mà không cần tiếp xúc trực tiếp, đảm bảo độ an toàn và chính xác cao trong các ứng dụng công nghiệp và nghiên cứu.
🌟 Đặc điểm nổi bật
-
🧲 Cảm biến từ không tiếp xúc: Phát hiện rò rỉ từ thông từ động cơ hoặc cuộn đánh lửa.
-
⚡ Ứng dụng đa dạng: Đo RPM cho cả động cơ xăng truyền thống và EV/HEV hiện đại.
-
🛠️ Linh hoạt trong lắp đặt: Gắn song song với cuộn lửa (động cơ xăng) hoặc vuông góc với trục quay (EV/HEV).
-
🔧 Tương thích nhiều thiết bị đo tốc độ: GE-2500, AR-7240B, CT-6520B, FT-2500, FT-7200…
-
🌡️ Dải nhiệt độ hoạt động rộng: Đảm bảo độ bền trong các điều kiện môi trường khắc nghiệt.
-
📏 Nhiều tùy chọn dây cáp: Từ 5m đến 20m, dễ dàng bố trí tại hiện trường.
📊 Thông số kỹ thuật
OM-1200 / OM-1500 | |||
---|---|---|---|
Applicable engine | 2-and 4-cycle gasoline engines, EV/HEV, Motor | ||
Detection method | Electromagnetic induction | ||
Applicable tachometer |
|
||
Operating temperature range |
0 to +80 °C |
-10 to +100 °C |
|
Cable length |
Sold separately (MX-005, MX-010 etc.) |
4.9 m |
|
Outer dimensions | φ16 × 54 mm (sensor only) φ16 × 80 mm (when connected to a cable) |
φ16 × 30 mm |
|
Weight |
Approx. 65 g |
Approx. 130 g (including a cable) |
|
Option |
|
– |
🏭 Ứng dụng
-
Kiểm tra vòng tua động cơ trong phòng thí nghiệm ô tô
-
Đo tốc độ quay động cơ EV/HEV trong hệ thống mô phỏng
-
Dò lỗi đánh lửa, kiểm tra RPM trong dây chuyền sản xuất
-
Phân tích hiệu suất động cơ tại các trung tâm R&D hoặc đại lý bảo dưỡng
🛒 Mua hàng
Chúng tôi phân phối máy dò vòng tua ONO SOKKI OM-1500 / OM-1200 chính hãng từ Nhật Bản, bảo hành đầy đủ, hỗ trợ kỹ thuật lắp đặt tận nơi. Liên hệ ngay để nhận báo giá và tư vấn chọn model phù hợp!