6005RS

Vòng bi bạc đạn 6005RS chính hãng, kích thước 25x47x12mm, tích hợp nắp che cao su chống bụi nước và giữ mỡ bôi trơn tối ưu.

GIÁ : 000 VND  

Liên hệ (zalo): 0972929827  

Nhấp vào đây để kết bạn Zalo với KINTECH

Vòng Bi Bạc Đạn 6005RS (6005-2RS) – Giải Pháp Truyền Động Bền Bỉ Chuẩn Công Nghiệp Hệ Mét

Trong kết cấu cơ khí công nghiệp và dân dụng, vòng bi cầu rãnh sâu (Deep Groove Ball Bearing) là linh kiện chuyển động cốt lõi không thể thiếu giúp giảm ma sát, chịu tải trọng và định vị trục quay. Mã vòng bi 6005RS (thường được ký hiệu đầy đủ là 6005-2RS) là một trong những mã bạc đạn hệ mét phổ biến nhất trên thế giới. Nhờ tích hợp nắp che bằng cao su chịu dầu, dòng vòng bi này mang lại khả năng bảo vệ tối đa cho hệ thống hạt bi bên trong khỏi bụi bẩn và nước xâm nhập.

1. Giải mã ký tự mã sản phẩm (Model Code)

Để giúp bộ phận mua hàng, kỹ sư cơ khí và thợ sửa chữa lựa chọn chính xác quy cách thiết bị khi thay thế vật tư, dưới đây là ý nghĩa chi tiết các ký tự của mã 6005RS:

  • 6: Ký hiệu phân loại dòng Vòng bi cầu rãnh sâu (Deep Groove Ball Bearing) – dòng vòng bi đa năng, chịu tải hướng kính tốt và có thể chịu một phần tải dọc trục ở tốc độ cao.

  • 00: Ký hiệu thể hiện dải series kích thước độ dày và đường kính ngoài siêu mỏng/trung bình (đảm bảo sự gọn gàng cho ổ đỡ).

  • 05: Quy định đường kính trong (lỗ trục cốt). Theo tiêu chuẩn ISO quốc tế, từ mã 04 trở đi, đường kính trong sẽ lấy hai số cuối nhân với 5. Vì vậy: 05 $\times$ 5 = 25 mm.

  • RS (hoặc 2RS / LLU / DDU): Ký hiệu cấu hình nắp che bảo vệ bằng cao su tổng hợp gia cường lõi thép (Rubber Seal).

    • Nếu ghi RS: Có 1 mặt nắp cao su.

    • Nếu ghi 2RS (hoặc RS ngắn gọn trên vỏ hộp): Có 2 mặt nắp cao su đúc kín khít, giúp giữ chặt lượng mỡ bôi trơn chính xác ở trong lòng vòng bi, đồng thời ngăn chặn tuyệt đối nước, bụi bẩn hay tạp chất lọt vào gây cào xước rãnh bi.

2. Thông số kỹ thuật chi tiết (Kích thước chuẩn ISO)

  • Mã sản phẩm đầy đủ: 6005RS / 6005-2RS (Tùy hãng ký hiệu như 6005DDU – NSK, 6005LLU – NTN, 6005-2RSH – SKF)

  • Kích thước hình học:

    • Đường kính trong (d): 25 mm (Lỗ cốt trục)

    • Đường kính ngoài (D): 47 mm (Đường kính ca ngoài ổ đỡ)

    • Độ dày/Bề rộng vòng bi (B): 12 mm

  • Kiểu nắp che: Nắp bằng cao su dẻo tổng hợp 2 mặt (chịu dầu, chống nước)

  • Trọng lượng tiêu chuẩn: ~0.08 kg / cái

  • Vật liệu chế tạo: Thép mạ crom đặc chủng cao cấp (Gcr15 / Carbon Chromium Steel) đạt độ cứng tôi bề mặt tối ưu.

  • Chất bôi trơn có sẵn: Đã được bơm sẵn mỡ chịu nhiệt cao cấp từ nhà máy, vận hành trọn đời không cần tra thêm mỡ.

  • Tốc độ giới hạn (Limiting Speed): Khoảng 9500 đến 11000 RPM (Vòng/Phút – Tùy thuộc vào loại mỡ của từng hãng sản xuất).

3. Những ưu điểm vượt trội của vòng bi 6005RS

  • Khả năng làm kín và kháng nước hoàn hảo: Ưu điểm lớn nhất của hậu tố “RS” so với dòng nắp sắt (ZZ) hay dòng không nắp (Trần) là độ kín khít cơ học tuyệt đối. Nắp cao su ôm sát vào ca trong, ngăn không cho nước làm mát, sương ẩm hoặc bụi bẩn bùn đất rò rỉ vào bên trong, giúp kéo dài tuổi thọ vòng bi gấp nhiều lần khi làm việc ngoài trời hoặc môi trường ẩm ướt.

  • Vận hành êm ái, giảm thiểu tiếng ồn: Hệ thống rãnh bi được mài siêu chính xác và bôi trơn bằng dòng mỡ chất lượng cao giúp giảm ma sát nội tại xuống mức tối thiểu. Vòng bi quay rất mượt mài, triệt tiêu tiếng rè rè chói tai và giảm hiện tượng sinh nhiệt khi motor chạy tốc độ cao.

  • Thép tôi chịu tải đặc chủng: Được làm từ nguồn thép chịu lực cao cấp, ca trong và ca ngoài của vòng bi 6005-2RS có khả năng chống mài mòn, chống rỗ bề mặt cực tốt dưới áp lực tải trọng hướng kính liên tục.

  • Tiết kiệm chi phí bảo trì: Nhờ thiết kế đóng kín 2 mặt cao su giữ mỡ, người sử dụng hoàn toàn giải phóng khỏi việc phải tháo máy tra mỡ định kỳ, giúp tối ưu hóa thời gian vận hành của dây chuyền máy móc.

4. Ứng dụng thực tế phổ biến

Vòng bi bạc đạn vuông hệ mét 6005RS (25x47x12mm) là mã linh kiện thay thế quen thuộc hàng đầu trong:

  • Sửa chữa xe máy và ô tô: Là vòng bi lắp ở vị trí bánh trước/bánh sau, trục pully nồi hoặc nhông sích của nhiều dòng xe máy phổ thông (Honda, Yamaha, Suzuki…) giúp xe vận hành lướt êm trên đường, bất chấp trời mưa lội nước.

  • Động cơ điện (Motor) & Bơm nước: Làm ổ đỡ trục quay cho các dòng motor điện công nghiệp tầm trung, máy bơm nước gia đình và máy bơm ly tâm công nghiệp nông nghiệp (nơi đầu bơm dễ bị rò rỉ tia nước).

  • Máy móc nông nghiệp: Sử dụng trong trục quay của máy gặt đập liên hợp, máy xới đất, máy xay xát gạo – những môi trường cực kỳ nhiều bụi mịn và rơm rạ quấn vào.

  • Hệ thống băng tải & Con lăn: Lắp ráp trực tiếp vào hai đầu của con lăn băng tải trong các nhà máy sản xuất xi măng, than đá, bao bì để đảm bảo băng chuyền chạy liên tục ổn định.