Động Cơ Giảm Tốc Trục Thẳng Nissei GTR G3F18N025-CTB010NA
1. Giới thiệu sản phẩm
Nissei GTR G3F18N025-CTB010NA là dòng động cơ giảm tốc công suất nhỏ 0.1kW (100W) thuộc series G3 của thương hiệu Nissei GTR – nhà sản xuất động cơ giảm tốc uy tín hàng đầu tại Nhật Bản. Sản phẩm được thiết kế theo kiểu mặt bích trục thẳng (Flange Mount / Straight Shaft), tích hợp bộ truyền động bánh răng nghiêng/xoắn (Helical Gear) chính xác cao và bộ phanh từ / thắng từ (Brake – ký hiệu B).
Với tỷ số truyền 1/25, thiết bị đưa tốc độ vòng quay đầu ra xuống khoảng 58 – 60 vòng/phút (ở tần số 50Hz), mang lại khả năng vận hành êm ái, dừng chính xác vị trí và tiết kiệm diện tích lắp đặt.
2. Giải mã ký hiệu & Thông số kỹ thuật
| Ký hiệu / Thông số | Chi tiết giải mã & Dữ liệu |
| Thương hiệu | Nissei GTR (Nhật Bản) |
| Mã sản phẩm (Model) | G3F18N025-CTB010NA |
| Dòng sản phẩm (Series) | G3 Series (Động cơ giảm tốc trục thẳng) |
| Kiểu lắp đặt / Trục | Lắp mặt bích (Flange Mount) / Trục thẳng (Ký hiệu G3F) |
| Kích thước khung (Size) | Size 18 |
| Tỷ số truyền (Gear Ratio) | 1/25 (Ký hiệu 025) |
| Tốc độ đầu ra (Output Speed) | ~58 – 60 vòng/phút (ở 50Hz) |
| Công suất động cơ | 0.1 kW / 100W (Ký hiệu 010) |
| Tính năng tích hợp | Tích hợp phanh từ / Thắng từ (Ký hiệu B) |
| Loại động cơ / Điện áp | Động cơ cảm ứng 3 pha (3-Phase Induction Motor) |
| Xuất xứ | Made in Japan (Nhật Bản) |
3. Ưu điểm & Ứng dụng thực tế
-
Ưu điểm nổi bật:
-
Tích hợp thắng từ an toàn: Giúp ngắt động cơ và hãm dừng tức thì, giữ cố định vị trí tải và chống trôi tải hiệu quả.
-
Thiết kế mặt bích tiện lợi: Bắt trực tiếp vào thành máy hoặc mặt phẳng dựng đứng, giúp tối ưu không gian kết nối cơ khí.
-
Độ bền & Hiệu suất Nhật Bản: Bộ bánh răng Helical gia công chính xác tiêu chuẩn JIS, ít phát nhiệt, độ ồn cực thấp và hoạt động bền bỉ.
-
-
Ứng dụng thực tế:
-
Băng tải nhẹ, dây chuyền đóng gói, phân loại sản phẩm nhỏ.
-
Cơ cấu gắp phôi, cơ cấu định vị xoay, máy dán nhãn tự động.
-
Máy móc ngành thực phẩm, dược phẩm và các thiết bị tự động hóa yêu cầu độ chính xác cao.
-
